花近三十万买辆前驱自吸SUV，日产楼兰这定价谁给的勇气？
2025年中型SUV市场竞争白热化，楼兰月销两千台的惨淡数据连自家轩逸零头都够不上。
核心就一句：产品力撑不起售价，活该被市场教做人。
瞅瞅汉兰达混动版起步才26万，楼兰丐版25万却配个186马力的老款2.5L发动机。
高速超车油门踩进发动机舱，转速表狂飙但车速慢悠悠往上爬，车主群里吐槽最多的就是这要命的动力滞后。
更别说全系没四驱，底盘和天籁同源却敢标榜越野，坑洼路面试试？
分分钟教车主重新认识什么叫“城市SUV”。
中控台还停留在五年前的设计水平，全系标配的共振异响堪称祖传工艺。
去年曝光的车漆起泡问题到现在没解决，新款还敢卖40万高配。
隔壁冠道370TURBO带主动降噪才27万，楼兰这迷之自信真当消费者人傻钱多？
最骚的是营销套路。
官宣对标Q5X3，实际4S店销售自己都心虚。
上周陪朋友看车，销售小哥悄悄说楼兰库存车直接降6万——可降价后比途观L混动还贵两万，这保值率谁敢接盘？
二手车市场更惨，三年车龄折价过半，车商收车都摇头。
懂车的早用脚投票了。
本田2.0T+9AT冠道月均八千台，丰田混动汉兰达加价照样排队。
楼兰？
4S展厅里连样车都撤了，日产自己都懒得推。
要怪就怪日产太贪心，舍不得换动力总成又硬扛虚高定价，活生生把好底盘糟蹋成工业半成品。
加拿大pc预测日产醒醒吧！楼兰这破车再不改款真该停产了
看了新款配置单差点笑出声。
2025款还拿2.5L自吸当宝呢？
隔壁国产混动都卖20万了。
高速上油门踩到底超不过五菱宏光，车主群都改叫“移动路障”了。
销售说顶配降价7万，转头查了下二手车价。好家伙三年血亏二十万，比炒股还刺激。
试驾车过减速带中控台异响像打快板，4S店说通病治不了。这品控绝了。
见过坑的没见过这么坑的。
25万买个前驱CVT，四驱版价格够提奥迪Q5L了，日产真当自己是一线豪华？
展厅里楼兰展车落满灰，销售全在推逍客。自家人都嫌弃的车，消费者又不是傻子。
当年买楼兰图个冷门个性。
现在维修等配件等半个月，二手贩子砍价直接对半砍。
悔得肠子青。
要动力没动力要配置没配置，就剩个移动沙发吹十年。
现在国产车座椅通风按摩全配上，日产拿什么打？
据说日本本土早停产了，专坑中国人是吧。呵呵。
